Kdo se domníval, že rozvojem automobilového průmyslu bude potlačena existence kola, ten se mýlil. Mýlil se i ten, co předpokládal zánik knih nástupem počítačů. Staví se nová a krásná kola, tisknou se nové a krásné knihy. V čem ta spojitost? Zažíváme touhu po poznání, touhu po vědění, chceme být v dobré kondici. Představa, že bychom potkávali cyklisty s knihou na řidítkách sice nehrozí, ale s dobrým pocitem sděluji, že je to právě cyklistika, kterou na trase poznání a kondice ještě doplňuje krásný pocit svobody pohybu. Plné 2 třetiny roku máme klimatické podmínky pro aktivní cykloturistiku a téměř vždy jsme obklopeni pestrou a malebnou přírodou. To je výzva! Dálková jízda oddílu, na kterou jsme se kdysi vydali, vjíždí do 18tého okruhu. Do našich plánů však pomalu vstupuje faktor věkové hranice, který se zatím snažíme nevidět. Je realitou, že 70% členské základny je ve věku seniorů. Vývoj předchozího roku ukázal potřebu a nutnost připravit Sezónu 2008 na režim s nižšími náklady. Některé, dosud pravidelné akce závodního charakteru budou v útlumu a převážná část nabídky z připravovaného kalendáře má cykloturistický charakter. Výjimkou je organizační podíl na železničářském mistrovství ČR a 5. roč. závodu horských kol Factor - Koštovský pedál (www.sweb.cz/kostovskypedal), letos poprvé zařazeného do seriálu Peklo severu (www.pekloseveru.bikebase.cz). Poslední je i superdálková jízda Ústí - Harrachov - Ústí, která byla v r. 2007 pro nepřízeň počasí zrušena. Důležitou zásadou rozvíjející se cykloturistiky je bezpečnost. Prostředí, ve kterém se u nás cyklista pohybuje, je stále dost vzdálené krajinám s názvem vyspělé. Staví se cyklostezky pro výjezdy z města, ale jakoby se zapomnělo, že cyklistika je také pohyb po městě. Pozice velkoměst je v tomto ohledu žalostná. Vlastním přístupem pak můžeme ovlivnit svoji bezpečnost pravidelným používáním ochranné přilby a dodržováním základního pravidla ‘vidět a být viděn’. Bezpečné návraty z výletů tak ještě více umocní příjemný pocit únavy z pohybu. Děkujeme všem, kteří se přímo nebo spoluúčastí budou podílet na zdárném naplnění sezóny 2008 SK Cyklotour. Mir. Konopásek (konopasekim@tiscali.cz)
CELOROČNÍ MENU: 29. 3. so 10.00 ZAHÁJENÍ SEZÓNY (20 - 50 km); 26. 4. so 7.30 so ČESKÝM STŘEDOHOŘÍM (70 a 140 km) - 5. roč. dálkové jízdy; 18. 5. ne - 24. 5. so PODHŮŘÍ ŠUMAVY (50 - 150 km) - odd. soustředění; 31. 5. so 5.30 RETRO HARRACHOV (300 km) poslední roč. dálkové jízdy Ústí n.L. - Harrachov - Ústí n. L.; 21. 6. so 7.30 SASKO + LABSKÉ PÍSKOVCE (80 a 150 km); 27.7. ne FACTOR - KOŠTOVSKÝ PEDÁL (50 km) - 5. roč. závodu horských kol zař. do seriálu Peklo severu + ZÁVOD PRO DĚTI; 30. 8. so -31. 8. ne KRUŠNOHORSKÁ PORCE (130 - 170 km) - 2denní dálková jízda s ubytováním v západní části hor; 13. 9. so 7.30 DĚČÍNSKÝ SNĚŽNÍK (80 a 130 km) - 25. roč. dálkové jízdy; 20. 9. so 10.00 DEN BEZ AUT (30 - 50 km) - po cyklostezkách a Českém středohoří na závěr Evropského týdne mobility; 18. 10. so 11.00 UKONČENÍ SEZÓNY (50 - 70 km) - východ Českého středohoří; listopad (bude upřesněno) PODLE VANDROVACÍ KNÍŽKY - 9. trasa na horských kolech pro nejotrlejší cyklisty
kondici. Představa, že bychom potkávali cyklisty s knihou na řidítkách sice nehrozí, ale s dobrým pocitem sděluji, že je to právě cyklistika, kterou na trase poznání a kondice ještě doplňuje krásný pocit svobody pohybu. Plné 2 třetiny roku máme klimatické podmínky pro aktivní cykloturistiku a téměř vždy jsme obklopeni pestrou a malebnou přírodou. To je výzva! Dálková jízda oddílu, na kterou jsme se kdysi vydali, vjíždí do 18tého okruhu. Do našich plánů však pomalu vstupuje faktor věkové hranice, který se zatím snažíme nevidět. Je realitou, že 70% členské základny je ve věku seniorů. Vývoj předchozího roku ukázal potřebu a nutnost připravit Sezónu 2008 na režim s nižšími náklady. Některé, dosud pravidelné akce závodního charakteru budou v útlumu a převážná část nabídky z připravovaného kalendáře má cykloturistický charakter. Výjimkou je organizační podíl na železničářském mistrovství ČR a 5. roč. závodu horských kol Factor - Koštovský pedál (www.sweb.cz/kostovskypedal), letos poprvé zařazeného do seriálu Peklo severu (www.pekloseveru.bikebase.cz). Poslední je i superdálková jízda Ústí - Harrachov - Ústí, která byla v r. 2007 pro nepřízeň počasí zrušena. Důležitou zásadou rozvíjející se cykloturistiky je bezpečnost. Prostředí, ve kterém se u nás cyklista pohybuje, je stále dost vzdálené krajinám s názvem vyspělé. Staví se cyklostezky pro výjezdy z města, ale jakoby se zapomnělo, že cyklistika je také pohyb po městě. Pozice velkoměst je v tomto ohledu žalostná. Vlastním přístupem pak můžeme ovlivnit svoji bezpečnost pravidelným používáním ochranné přilby a dodržováním základního pravidla ‘vidět a být viděn’. Bezpečné návraty z výletů tak ještě více umocní příjemný pocit únavy z pohybu. Děkujeme všem, kteří se přímo nebo spoluúčastí budou podílet na zdárném naplnění sezóny 2008 SK Cyklotour. Mir. Konopásek (konopasekim@tiscali.cz)
západní části hor; 13. 9. so 7.30 DĚČÍNSKÝ SNĚŽNÍK (80 a 130 km) - 25. roč. dálkové jízdy; 20. 9. so 10.00 DEN BEZ AUT (30 - 50 km) - po cyklostezkách a Českém středohoří na závěr Evropského týdne mobility; 18. 10. so 11.00 UKONČENÍ SEZÓNY (50 - 70 km) - východ Českého středohoří; listopad (bude upřesněno) PODLE VANDROVACÍ KNÍŽKY - 9. trasa na horských kolech pro nejotrlejší cyklisty 
